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汽吊伸缩不工作,汽吊伸缩不工作原因
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汽吊伸缩不工作,咋回事儿

咱河南话里,把汽车起重机吊臂伸缩机构叫做“汽吊伸缩”。这“汽吊伸缩”要是不工作了,可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“汽吊伸缩不工作”的事儿。

故障原因分析

“汽吊伸缩不工作”,可能是由多种原因引起的。咱先来看看平衡阀,这玩意儿要是阻尼孔堵塞或内弹簧变形,那“汽吊伸缩”就可能出问题。还有啊,伸缩缸运行时,活塞与缸筒、活塞杆与导向套之间要是发出响声,还伴有爬行和振动现象,那也得注意了。另外,各节伸缩臂与尼龙套之间的间隙小了,箱形伸缩臂扭曲变形,挠度误差大了,伸缩臂与基本臂之间的滑块润滑不良或者滑块磨损严重了,都会发出响声。最后啊,钢绳伸缩系统要是发出响声,那可能是钢绳与伸缩臂之间或滑轮 与轴之间的摩擦产生的。

检查及解决方法

要是“汽吊伸缩不工作”了,咱得先检查上车工作油压。不加大油门操纵伸缩手柄,观察油压表。要是油压上升了,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞了,得拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物。要是油压不上升,但在加大油门时油压却能达到工作要求,那就能确定是液压泵出了故障。

要是上面的检查都没问题,那咱就得做单项检查了。要是伸缩臂伸缩时出现抖动并发出响声,咱得先检查伸缩臂与基本臂之间摩擦面的润滑情况及滑块磨损情况。必要时应涂加黄油或更换新滑块,并调整滑块与伸缩臂之间的间隙。其次,检查伸缩缸上的托辊滑轮是否良好,假设无问题,再检查伸缩缸伸缩时有无响声、爬行或振动。再次,如果伸缩缸正常,再检查伸缩缸上的平衡阀,假设阀内弹簧疲惫变形,也会使伸缩臂产生抖动及发出响声,此时改换弹簧即可。如果以上 3 项检查全部正常,最后检查钢绳伸缩系统,拆去伸臂和缩臂拉索,单独靠伸缩缸带动伸缩臂,假设伸缩臂伸缩自由且无抖动或响声,当装上伸臂和缩臂拉索后再次试验伸缩时,如果伸臂出现抖动或发出响声,则原因可能出在钢绳伸缩系统。须先检查伸臂绳或缩臂绳的长度、拉紧程度,并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母,使其平衡;再检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套;最后检查伸臂滑轮轴是否已转动,如果转动,则须加定位挡板限制其转动。

要是吊臂不能回缩,咱得先查油箱内的油量,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩缸全伸时,假设油量不够将影响液压泵工作,使伸臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因,如果因进油管产生泄漏而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操纵杆,使气体沿回油路回油箱;假设平衡阀有故障,须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩缸下腔液压油。

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