后桥，汽车的“脊梁骨”

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车后桥，这可是汽车的“脊梁骨”啊！它的作用可大了，主要就是传输动力和平衡不同车轮转速。

后桥的组成

后桥主要由差速器、半轴、齿轮、轴承等组成。这些家伙在一起工作，就能让汽车跑得又快又稳。

后桥的工作原理

当你开车时，发动机的动力通过传动轴传递到后桥。后桥里面的齿轮和半轴就会把动力分配到车轮上，让车子跑起来。而且，后桥的差速器还能让车轮在转弯时转速不同，这样车子就能转弯了。

后桥的维护

为了让后桥能一直好好工作，咱得定期给它“体检”。比如，要检查齿轮油的量和质量，要是不够或变质了，就得赶紧换。还有，要注意后桥的温度，别让它太热了。要是发现后桥有异响或漏油，那可得赶紧去修理厂看看。

后桥的故障及解决方法

后桥也会有一些小毛病，比如过热、漏油、异响等。要是后桥过热，可能是齿轮啮合间隙过小或主被动齿轮轴承调整过紧，这时候就得调整一下间隙或轴承。要是后桥漏油，可能是油封磨损、轴颈磨损过度或润滑油加注过多，这就需要更换油封、轴颈或调整润滑油加注量。要是后桥有异响，可能是齿轮或轴承磨损松旷、后桥壳内有异物或轴承或齿轮间隙过大，这就需要更换齿轮或轴承、清理后桥壳内的异物或调整轴承或齿轮的间隙。

后桥的重要性

后桥对于汽车的行驶稳定性和安全性非常重要。要是后桥出了问题，汽车就可能跑不动、跑偏或失控，这可就太危险了！所以，咱得好好照顾后桥，让它能一直为我们服务。