发动机曲轴转半圈就转不动？

发动机曲轴转半圈就转不动，这是咋回事儿？今天咱就来聊聊这个话题。

发动机卡住转不动的两种情况

发动机卡住转不动，一般有两种情况：活塞与缸套抱死，或者曲轴与轴承抱死。

活塞与缸套抱死的原因

活塞与缸套抱死，一般是因为发动机高温。啥叫发动机高温呢？就是冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等原因引起的发动机温度过高。

曲轴与轴承抱死的原因

曲轴与轴承抱死，也就是“烧瓦抱轴”，这是发动机的大毛病。95%以上都是机械故障，通常是由于以下原因：

1. 曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，大修更换过轴瓦的车辆，轴瓦与轴颈的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。

2. 大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。

3. 机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。

发动机曲轴转不动的解决办法

要是发动机曲轴转不动了，那可咋办？别慌，咱一步步来。首先，检查一下刹车片和刹车盘，看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重，就得换新的了。另外，刹车油也得检查一下，要是刹车油不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查有没有漏油的情况。