13.59 万到
19.99 万,瞅这价儿,就知道别克对它寄予厚望呐!
威朗为啥能在市场上站稳脚跟?那得说说它的高规格平台。这玩意儿就跟咱东北的大炕似的,暖和又舒服。威朗的整车尺寸那叫一个大,轴距都快赶上中高级车了,后排空间那叫一个宽敞,坐着老得劲儿了。
13.59 万的手动进取型到
19.9 万的双离合旗舰型,威朗全系都配备了不少好东西,啥远近光一体式大灯、LED 日间行车灯、外后视镜电动调节、电加热和 LED 转向灯,那都有。就连 ACC 自适应巡航、车辆防碰撞预警、车道保持、前车距离提示、车道偏离预警、智能远近灯光控制这些以前中高级车才有的配置,威朗也给配上了,那叫一个贴心。
威朗的外形那也是相当帅气,继续沿用别克家族式设计语言,前脸大气,车身线条动感流畅,跟高端车型君越还有点像呢,开出去那绝对有面子。
1.5L 和
1.5T 两款发动机,20T 车型那
1.5T SIDI 直喷涡轮增压发动机,功率 124 千瓦,扭矩 250 牛·米,搭配 7 速 DCG 双离合变速箱,动力那叫一个强劲,油耗还不高呢,百公里加速
8.8 秒,百公里综合油耗才
6.1L,这性价比,没得说!
咱东北人都知道,车出了毛病就得找地方修。这不,有位老哥的哈弗公车安全气囊报警灯亮了,去 4S 店一查,说是主驾驶安全气囊模块坏了,得换,要 2000 块钱。后来又去保养,人家维修师傅说不用换模块,是负责安全气囊的保险丝“烧坏了”,花 2 元钱换了个保险丝就好了。这保险丝啊,就藏在保险盒里,一般车都有两个保险盒,一个在发动机舱,管着车外用电器,一个在驾驶员左侧附近,管着车内用电器。咱可得好好保护保险盒盖,别让保险丝露在外边,不然容易出事儿。
咱东北人都讲究个实诚,买车就得试试才知道好不好。这不,咱试驾了别克威朗的 20T 双离合旗舰型和 15S 自动进取型。这威朗 20T 顶配车型配置那叫一个丰富,啥远近光一体式氙气大灯、自动头灯、LED 日间行车灯都有,车身尺寸也大,轴距跨级水平,看着就霸气。开起来感觉动力强劲,还省油,操控性也不错。就是不知道价格咋样,要是合适,咱东北人就爱买这样的车。
咱东北人买车都关心三包政策,这不,有别克车主就问了汽车三包的事儿。说 7 月 16 日有个啥规定,4S 店得按照规定给车主服务。要是 50000 公里内出了问题,就得按照规定处理。要是 4S 店不按规定办事,那可不行,得让他们给个说法。咱东北人买车就得图个放心,不能让人坑了。
咱东北人啥事儿都爱自己动手干。这不,保险丝断了也不用老往 4S 店跑。咱自己 10 分钟就能搞定。保险丝就是个小玩意儿,断了就换个新的。不过得注意,换的时候得选对型号,别瞎换。咱东北人干活儿就得仔细,不然出了事儿可不好办。
咱东北人开车都得注意安全,仪表盘上的指示灯就是咱的眼睛。水温报警指示灯亮了,说明发动机温度高,得赶紧停车检查冷却液。胎压报警灯亮了,说明轮胎气压有问题,得赶紧处理。刹车系统报警灯亮了,刹车可能出毛病了,得小心点儿。机油报警灯亮了,机油不够了,得赶紧加。转向助力系统报警灯亮了,转向助力没了,开车可得费劲了。咱东北人开车就得眼观六路耳听八方,别马虎大意。
咱东北人都爱与时俱进,别克这 eConnect 智能互联科技 OTA 升级就不错。能给车机界面、语音交互、多媒体播放、智能服务推送等方面带来大幅升级,让咱开车更方便、更有趣。以后这软件服务包还能一年多次更新,那咱的车联功能和性能就越来越好啦。咱东北人买车就得买这样有科技感的车。
18.88 万到
21.68 万,咱东北人买车就得选这样实惠又好的车。即日起新车就陆续到店上市销售,还能享受 50%首付 24 期 0 息的金融礼遇,咱赶紧去