嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 在冬天的真实油耗是咋回事儿。
咱先说说啊,这比亚迪宋 PLUS DMI 媒体试驾的时候那油耗那叫一个惊艳,可现在这版本不一样了呀!以前那发动机运行模式跟现在完全不同,媒体试驾的版本发动机转速高,效率也高,现在这增程下发动机转速得根据油门开度调,还不到最省油的转速呢,估计是怕发动机噪音大被喷,就把最经济的效率策略给取消了,这发动机啊,老在那启停,再高效也得歇菜呀!
1.5L 发动机的水平,说省油那是因为充电行驶拉低了平均油耗,真不咋省油。市区加速倒是不错,高速就不行了,毕竟排量就那么点儿。音响效果也就听个响,发动机静音做得好,除了充电能明显感觉到,正常工作跟纯电没啥区别。辅助驾驶那做得稀烂,自适应巡航还能用用,并线辅助可不敢用。空间倒是真挺大。
咱再瞅瞅这实测馈电油耗啊!人家专门把 SOC 都弄到 25%的馈电状态,从深圳坪山出发,经过各种路况,到南山区再折返,全程 112 公里呢。这可都是常见工况,人家就这么实打实测,就想看看这电量低的时候油耗到底咋样。咱就等着看结果呗!
哎呀妈呀,这比亚迪宋 PLUS DMI 冬天的油耗还真有点门道儿。以前那惊艳油耗是咋回事儿,现在咋不一样了,咱心里也有数了。到底实不实惠,还得看这实测结果咋说。咱就等着瞧好吧!