欧曼牵引车发动机故障灯亮，欧曼牵引车发动机故障灯亮了

欧曼牵引车发动机故障灯亮，咋整？

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这欧曼牵引车发动机故障灯亮的事儿。这欧曼车的发动机故障灯一亮，可把人给整懵圈儿啦！这到底咋回事儿呢？咱慢慢儿说。发动机故障灯亮，那原因可不少嘞。传感器故障，你想啊，发动机里面那么些个传感器，像啥氧传感器、水温传感器、进气流量传感器啥的，要是它们出毛病喽，那不就给发动机控制单元瞎传信号，把故障灯给整亮喽嘛。排放系统故障也厉害嘞，像三元催化器、氧传感器这些个部件要是有问题，排放不达标，故障灯也得亮。还有那燃油系统故障，要是堵喽、油泵出毛病喽，发动机也得闹脾气。

故障灯亮了，咋办？

嘿，这故障灯一亮，咱可别慌哈。先拿那个故障码读取器瞅瞅，到底是哪个部件出问题喽。要是传感器故障，咱就检查检查传感器的插头松没松、传感器坏没坏，有问题就赶紧换新的。要是排放系统故障，瞅瞅三元催化器堵没堵、氧传感器工作正不正常，有问题就赶紧清理或者换喽。要是燃油系统故障，检查检查燃油滤清器堵没堵、油泵工作正不正常，有问题就换滤清器或者油泵。还能不能继续开呢，这得根据故障码提示和车的实际情况来定。要是提示问题挺严重，像发动机缺缸、抖得厉害，那就别开喽，小心出大毛病。要是提示问题轻点，像传感器故障、排放系统故障啥的，能开，但得赶紧找地儿去检查维修喽。

咋排除故障？

要排除这欧曼 obd 故障，咱得先弄个 obd 诊断工具，把故障码给读出来。读出来喽，根据故障码找到对应的故障部位。像发动机故障灯亮，一般大多数都是进气压力传感器出问题喽。咱河北人说话就是实在，该咋整就咋整，把故障排除喽，车才能跑得顺溜儿。欧曼 GTL有牵引车、自卸车、载货车，牵引车还有重载型、标准型嘞，自卸车有矿用工程型，载货车有平原型。欧曼 ETX也不少，有牵引车、自卸车、载货车，牵引车有超重载型、重载型、标准型，自卸车有矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型、公路运输复合型，载货车有山区型、复合型、平原型、重载型、标准型。咱河北人就是讲究，车也得整得妥妥当当嘞。