嘿,咱浙江人都晓得哈,车子那胎压监测系统出毛病可不好整嘞。就像咱这车子,胎压监测系统故障灯亮起来啦,这可咋弄哟?莫慌莫慌,听我跟你慢慢唠唠。
胎压监测系统故障呢,一般就是车子轮胎的胎压跟正常设定的值不一样啦。装了这系统的车子呀,能通过各种法子实时自动监测轮胎的各种情况嘞。有些车子能直接显示胎压数值,有些就不显示,要是胎压低于或者高于标准范围,就会报警或者有提示出来。
那为啥故障灯亮起来呢?可能是轮速传感器坏咯或者脏咯,要么换新,要么清理干净。还有信号轮受损或者脏咯,要么清理,要么换轴承嘞。
当咱车子胎压监测系统故障灯亮起来,想消除它呀,有两种常见方法嘞。第一种呢,在车子的使用说明书或者副驾车门侧找找右后侧轮胎的标准胎压值,用打气装置把右后侧轮胎胎压调到标准值,车子开一段路,这故障灯提示就没咯。第二种呢,在车子设置项目里选胎压,进去后有个胎压重置功能,选了它,系统就默认胎压正常咯,故障灯也能消掉。不过嘞,这种方法不是所有车型都能用哦,一般高等级别车子才有。而且呀,我可不建议用这种方法消提示,就算消了,胎压也不一定到标准状态嘞。
咱来说说关于车子胎压监测系统的注意事项哈。首先嘞,这系统可不能完全防止轮胎漏气或者爆胎,主要功能就是监测到胎压低于设定值报警。其次嘞,冬天到咯,要及时调整轮胎胎压,不然气温降咯,胎压值可能会低到报警值以下,那就报警咯。还有哦,换轮胎或者轮胎换位时候,一定要把胎压监测系统调整好,不然可能不正常工作嘞。
那胎压监测系统不正常工作有啥情况呢?比如说四个轮胎不是同一尺寸、同一厂家、同一品牌、同一花纹的,或者安装磨损程度差很多的轮胎时候;用应急轮胎、雪地轮胎或者装了轮胎防滑链时候;装了气压比指定气压高很多,或者爆胎导致气压急速下降的时候。