嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候会出些幺蛾子事儿。今儿咱就来说说咱那宝马 X3 亮了好多故障灯是咋回事儿。
咱先说说这故障灯,它大致分四类呢。红色的那可是危险得很,赶紧就得检修。黄色的是预警咱,得赶紧把对应故障问题解决咯。蓝色的是提醒咱注意影响,像远光灯啥的。绿色的就是那些功能性灯光,像近光灯、示宽灯啥的。
比如说那个清洗液液位的故障灯亮了,那就得给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。还有那个制动摩擦片的故障灯,要是亮了就说明摩擦片不能用了,得赶紧换新的。而且为了防止跑偏,同一条轴上的车轮摩擦片一般都得一块儿换。再就是那个转向锁止系统的故障灯,要是亮了,那就说明转向系统出问题了,这时候可别瞎牵引车,不然肯定出事儿。还有那个轮胎充气压力监控系统的故障灯,可能是轮胎气压不正常或者换了轮胎系统没识别到新信息,得重新录入。
咱再说说为啥宝马 X3 会亮这么多故障灯。有可能是冷却液不够或者散热风扇出毛病了。制动防抱死系统(ABS)要是故障灯亮了,那制动防抱死就失效或者有故障了。电子差速锁 EDS 有问题也会让故障灯亮。紧急踩刹车踏板的话,还可能会甩尾、侧滑啥的,危险得很。还有可能是发动机的故障或者三元催化器等净化装置有问题。
那要是遇到这种情况咋弄呢?首先得检查检查冷却液够不够,散热风扇好不好使。要是制动防抱死系统或者电子差速锁有问题,就得赶紧找专业人士来修。发动机和净化装置有问题,也得赶紧处理,不然车开着不放心嘛。