嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上的事儿有时候可真让人闹心。就说这怠速的时候故障灯老亮,这到底咋回事儿呢?咱可得好好唠唠。
机油可是个关键玩意儿哈。你看那文章里说机油用时间长不换,就不粘稠了,压力就低,故障灯能不亮嘛。还有那发动机曲轴间隙磨损严重,机油压力也跟着低。咱山东人都知道哈,这东西可得注意着点,不然对发动机伤害老大了。
咱再说说这故障灯亮的原因哈。一个是机油液位低,不够了,那灯可不就亮了嘛。另一个是机油压力传感器出毛病了,传的信号不准,灯就一会儿亮一会儿不亮。咱山东人开车可得时不时瞅瞅机油尺,别让它掉链子。
加机油也有讲究哈,千万可别瞎掺和别的牌子的机油,得跟原来的一个牌子一个型号,不然那玩意儿化学反应起来,性能都受影响,还可能有杂质。咱山东人就得这么实在,对车也得这么上心。
像那文章里说的老马一缸怠速过浓的故障,最后解决了,咱也得从这些例子里吸取经验教训。咱山东人干活就得有股子劲儿,把这怠速故障给它彻彻底底地解决喽。