嘿哟,咱来说说这大众 B70 车子呀,好多车主都碰到过发动机故障灯亮起来的事儿呢。就像那文章里说的,有个啥奔腾 B70 发动机故障灯亮了求帮忙,还有个奔腾 B70 发动机故障灯亮的毛病彻底解决申精的。发动机故障灯亮,这可把车主们给愁坏咯。
咱来瞅瞅这故障原因哈。文章里说可能是真空管路漏气啦,氧传感器有问题呀,空气流量传感器不行咯,燃油泵压力低或者燃油滤清器有毛病啥的,还有炭罐清洗电磁阀卡壳啦,曲轴箱强制通风阀有问题呀,EGR 阀也可能出事儿,可变气门正时控制系统操作不当也能惹麻烦。真空管路漏气、氧传感器故障、空气流量传感器这些都是关键因素呢。
先得检查外围真空管连接咋样,有没有脱落损坏的。把炭罐电磁阀拿下来吹吹,看看通不通。测测燃油压力正不正常。换个空气流量传感器试试。把蓄电池电缆断开让电脑记忆清零,启动发动机观察那些参数变化。哎呀,还把进气歧管拆下来检查 PCV 阀橡胶管和单向导通性,结果发现空气滤清器外壳上的可变进气道真空室掉了,原来密封胶失效漏气啦,赶紧用玻璃胶粘牢,再看数据流,嘿,故障终于排除咯。检查真空管、炭罐电磁阀、燃油压力、空气流量传感器、进气歧管这些步骤可不能马虎。
总结起来就是哦,发动机转速超过 5800r/min 电脑才给可变进气道电磁阀通电,让进气道变宽。一般车主也不会把车开到那么高转速,所以没啥相关故障码。咱得记住长、短期燃油补偿参数能反映出问题呢。总结经验、关注参数,以后再碰到发动机故障灯亮就知道咋整啦。