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发动机故障灯自检一直亮,发动机故障灯自检一直亮怎么回事
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从事汽车行业18年,全系所有故障问题、远程匹配编程的都可以找我,2015年做长安汽车品牌技术总监至今

发动机故障灯自检一直亮,咋回事儿?

嘿,各位车主们呀!咱经常开车的时候,是不是会留意到车上那发动机故障灯呀?有时候它就莫名其妙地一直亮着,可把咱给整懵啦!这到底是咋回事儿呢?咱先来说说那文章里提到的呀,可能是发动机内部积碳过多,导致汽油雾化不好,氧传感器损坏或者燃烧室内气体燃烧不充分呢。还有哦,发动机的火花塞要是坏了,那车子就会缺缸,动力也跟着不足啦。汽车的排气系统部件像氧传感器、三元催化器要是出问题了,车子排气就不达标,故障灯也会亮哟。再就是水温、油温过高的时候,咱可得赶紧靠边停车熄火,让它冷却冷却呢。

消除故障灯小窍门

咱接着说消除发动机故障灯的窍门哈。有些车主发现发动机一直亮黄灯但一切正常,那就可以把汽车重复连续启动和熄火三次试试,或者把蓄电池负极拔掉等会儿再接上,看看是不是发动机出了假故障。要是试过了还是不行,那咱可没办法自己手动消除啦,得去 4S 店或者维修店让专业人员用电脑读取故障码来检测消除哟。

原因大揭秘

咱再来瞅瞅这文章里说的其他原因哈。传感器问题也很关键呢,像水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器这些要是受损、接触不良或者信号中断了,汽车的 ECU 就没法准确获取发动机的数据,故障灯可不就亮啦。保养问题那也是常有的事儿,车子要是不按期保养,再加上不良的驾驶习惯,发动机的负担就加重啦,故障灯也就亮起来咯。油质问题也不能忽视呀,加的燃油标号不对,机油种类不合适,时间长了发动机就得遭罪,故障灯也会亮哟。混合气燃烧不良那也麻烦,火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞啥的,都会让发动机积碳或者爆震,故障灯跟着就来啦。进气问题也不能小瞧呀,空气滤芯不干净没定期清理,就容易堵塞,发动机自检灯也会亮呢。还有哦,要是在坑坑洼洼的路上开或者对发动机某个插头动了手脚,或者 ECU 信号中断了,也可能造成故障灯亮呢。不过这种情况到 4S 店用故障检测仪清除故障代码就行啦。

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