比亚迪宋plusdmi长期测评

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冒志伟
凯迪拉克
别克
雪佛兰
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4.2
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5915
从业时长
12.47年
获得通用银级技师认证,擅长电路维修,远程技术支持,指导测量线路

标题:比亚迪宋 PLUS DMI 的那些事儿

一、省油又省心的日常表现

咱东北老铁都知道,那比亚迪宋 PLUS DMI 啊,在大部分时候那可是妥妥的省油省心的主儿。车主们都可精明着呢,才不会没事儿找事儿去拿它瞎折腾搞啥极限操作。不过呢,咱就好奇它在极限条件下到底咋样,今儿咱就好好唠唠。

关键词:省油省心、极限操作

二、加速表现超给力

1.5L 自然吸气发动机和 EHS 电混系统,发动机功率不咋咋地,但人家工作逻辑是以电动为主。这高配车型电机功率那可不小,动力足足的。经过咱多次测试,不管全功率还是低功率状态,加速都能在 8 秒左右,差距不大,在高效混动紧凑型 SUV 里那成绩杠杠的。就这,电池电量对加速影响几乎可以忽略不计,电机那动力输出,从加速开始就嗷嗷猛,一直到 70-80 公里每小时都没啥减弱的迹象,发电的小云发动机也全力输出呢,整个加速过程那叫一个平顺,加速 G 值没啥大波动。

关键词:加速表现、电机动力、小云发动机、平顺

三、制动性能也不赖

40.5 米呢。咱第一次踩刹车踏板,最大加速度 G 值能保持在 1G 左右,车身虽然有点 SUV 的前摇后摆特性,但整体制动表现让人挺满意。而且日常开的时候,机械刹车和电刹配合得那叫一个默契,没啥明显衔接感,刹车手感灵敏,轻轻踩刹车踏板就能输出大制动力,这制动表现,咱放心!

关键词:制动成绩、制动表现、机械刹车、电刹配合

四、极限测试见真章

那不得搞搞极限测试看看它到底有多厉害。咱把车拉到测试场地,啥加速、刹车、噪音、油耗都测测。嘿,结果还真不错,这宋 PLUS DMI 在极限条件下也没掉链子,该有的性能都发挥出来了。咱东北人就讲究个实在,这玩意儿经得住考验,那才是真牛掰!

关键词:极限测试、性能表现、经得住考验

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本田crv和比亚迪宋plusdmi
郑晓辉
专家技师
丰田 日产
这两款车的话建议还是考虑本田crv的混合动力车型,相对来说不错的,没有任何问题。本田crv这款车型的话,虽然说配置不高但是他这个性格是比较稳定的发动机变速箱的使用性能比较稳定,故障率比较低,保养维修费用比较便宜,而且车辆的车身车架也是相对比较结实的,舒适性也是不错,而且它这个混合动力系统故障率比较低,油耗也是比较低的,相对来说还是不错,还是可以考虑。
比亚迪宋plusdmi跑180时速
曹宾宾
金牌技师
丰田 奔驰
你好朋友,这个是官方知道的最高时速180,这款车实际速度可以跑到的, 但是高速和安全影响最好不可以超过132
比亚迪宋plusDMI能换防爆轮胎
孙廷
金牌技师
沃尔沃
你好,这个是可以的,这个换该型号的防爆胎就可以的,只不过这个费用要高一些,没有什么特别的。
比亚迪宋plusdmi油电混合
张孟伦
专家技师
沃尔沃
您好,根据您的描述,这款车的价格在153600到199800,根据配置的不同,价格不同,这一款车属于插电式混合动力汽车,有1.5升自然吸气和1.5t涡轮增压发动机
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