嘿,咱今儿个就来唠唠咱比亚迪宋 plus dmi 车上那电瓶的事儿。咱先瞅瞅那新闻链接和视频哈,里头说不定有啥关键信息。根据随车手册说,这小电瓶啊,就算车熄火锁了,大电池都能自动给它补电呢。再瞅瞅咱这车上的,嘿,是铅酸电池,还免维护嘞,不是啥铁电池、锂电池啥的。就这俩接线柱,咋还能自动补电呢,好多技术人员都搞不太清楚咧。
47.7Ah 呢。这
47.7Ah 可是个关键,它可是电池充放电倍率的电流基准咧。比如说 1 小时恒定用
47.7A 放电,这电瓶就从满电放光咯;要是 1 小时恒定用
47.7A 充电,就能从 0 充到满电哟。咱常说的 1C 倍率充电,对应的充电电流就是
47.7A 咧。那这 384V 电压咋来的呢,其实是由 15 节刀片电池串联起来的,每个刀片电池内部是由 8 个电芯串联成
25.6V 的,这么一串联不就成 384V 啦。
3.3kW 慢充换算出来的直流充电电流大概是 8A 咧,减去损耗后差不多这个数,这样大概 6 个小时就能从 0 充到 100%啦。这充电倍率可是很安全的嘞。咱这 DM-i 车型的快充额定功率厂家给的是 18kW,换算成充电电流就是 18000÷384≈47A 呢,要是能耐受这么大的充电电流,那半小时就能把电池充个差不多咯。