嘿,咱河南老乡们都知道,这奥迪 A4L 可是不少人的心头好呀!可要是遇到加油抖抖、发动机故障灯亮起来,那可就闹心啦!咱今儿个就好好唠唠这到底咋回事儿。
汽油质量差,就像在不正规加油站加了那些劣质汽油,那油气混合物燃烧能充分才怪呢,发动机故障灯可不就亮起来啦!这虽说一时半会儿不影响开车,但对发动机那危害可不小嘞。
咱这车上有俩重要的传感器,一个在三元催化器前面,检测发动机不同工况下的空燃比,电脑就根据这信号来调整喷油量和计算点火时间;后面那个呢,专门检测三元催化器好不好使。要是这传感器出毛病或者插头啥的有问题,混合气不是过稀就是过浓,故障灯可不就亮咯。
这空气流量传感器就跟个小机灵鬼似的,它把吸入空气的量转换成电信号传给电控单元 ECU,ECU 靠着这信号来决定喷多少燃油呢。要是它或者线路出问题,ECU 就收不到准确的进气量信号,燃油控制就不准啦,混合气不是过稀就是过浓,发动机就没法好好工作喽。
咱这燃油质量参差不齐,再加上城市交通堵得慌,火花塞可容易积碳啦!这积碳了,发动机就工作不正常,启动困难、怠速不稳、加速也不利索,还老回火,尾气超标,油耗也跟着增多,可把人愁坏咯。
水温传感器里面有个热敏电阻,温度低阻值高,温度高阻值低。发动机水温低的时候,水温传感器给 ECU 输入水温信息,让空燃比变浓,发动机工作就稳当;要是水温传感器这会儿给个冷机状态的信息,空燃比就变稀,发动机运转就不正常;要是暖机了还报冷机信息,那空燃比又变浓,发动机照样也不正常。