对于一些汽车新手来说，每当遇到汽车问题，肯定会无所适从。在这里给大家介绍一下部分点火的意义，希望能帮助一些新手朋友少走弯路，更好的享受汽车生活的乐趣，给用车和出行都带来帮助。

好吧，让我们言归正传。

部分点火是指松开油门踏板时，ecu仍会让燃油喷射系统喷射燃油。这个时候火花塞不会点火，汽油也不会在气缸里燃烧，而是在排气管里。部分点火系统是线性加速赛车和wrc拉力赛中使用的技术，可以减少涡轮迟滞现象。

发动机的排气管在工作时温度很高，使得缸内未燃尽的汽油进入高温排气管后会燃烧起来，驾驶员松开油门踏板后可以继续推动涡轮转动。当驾驶员踩下油门踏板加速时，涡轮可以迅速建立压力，部分点火可以减少涡轮迟滞。

部分点火改装后排气管会有火苗，很多车友都很喜欢。有些改装车爱好者还会改装部分点火系统。

民用车辆部分点火会降低涡轮寿命，增加油耗。民用车辆部分点火自然不提倡。如果朋友对部分点火系统感兴趣，可以去网上搜一下关于部分点火的视频。

我觉得部分点火更适合赛车，但这种东西不适合大部分民用车。建议朋友们一定不要随便改装局部点火。