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凯越水温高是什么原因,别克凯越水温高是什么原因
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水温高,咋回事儿?

嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊别克凯越水温高的事儿。你说这水温高了,到底是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。

水温高的原因

1. 咱先说说这冷却风扇吧,它要是不转了,水温可不就高了嘛。这风扇可能是由温控开关控制的,也可能是由水温传感器控制的。你得看看是哪儿出了问题,该修修,该换换。

2. 还有这冷却介质,防冻液可得一年四季都加上,别光图省钱用啥水或蒸馏水。这水箱和水管要是漏水了,也得赶紧修好,不然水不够了,水温可不就高了嘛。

3. 节温器要是坏了,那也得赶紧换了。你想拆掉节温器?那可得把小循环堵上,不然冷却液可就全从水箱散热了。装新节温器的时候,可得注意有没有过水孔,要是桑塔纳那种没有过水孔的,就得用 6mm 钻头钻个孔,一个是做标记,另一个是让水温能准确地打开节温器。

4. 水箱要是堵了,不管是外部还是内部,都得赶紧清理干净。要是堵得厉害,那可就麻烦了,得换个新水箱了。

5. 水泵要是出了故障,叶轮打滑或者卡死了,正时皮带可就断了。叶轮要是变形了,那也得换个新的。

6. 这汽缸要是损蚀了,燃烧室和水道冲了,那可就麻烦了,水箱会经常性缺水,还会从排水管排水或者排白烟,水温也会特别高。

7. 水道要是堵了,那散热可就不好了,水温肯定高。这水道堵了,还得赶紧清理干净,不然发动机可就受不了了。

水温高了咋办?

1. 要是水温高了,可别着急熄火,先减速,然后把车开到路旁。这时候可别忙着关发动机,因为水温高了,活塞、钢壁、气缸、曲轴这些都热得很,机油也都变稀了,没了润滑可不行。

2. 要是熄火了,机件都膨胀了,各配件间隙就小了,这时候再开机,有些软金属可能就会脱落,严重的话还会粘缸呢。所以啊,发现开锅了,别忙着熄火,先让发动机怠速运转一会儿,想办法降温。

3. 降温的时候可别泼冷水浇发动机,这会让发动机缸体因为骤冷而炸裂的。正确的做法是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻拧开水箱盖一个小缝,让水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,再补充凉水或者防冻液。

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