转向灯压缩角度传感器故障,转向灯压缩角度传感器故障怎么办

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转向角传感器坏了,咋整?

咱河南话里,把汽车的转向角传感器叫“转向灯压缩角度传感器”。这东西要是坏了,可就麻烦了,转向灯不亮,ESP/DSC 灯也亮了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。

转向角传感器是个啥?

转向角传感器,就是个检测方向盘转向角度的小妖精。它的作用可大了,能让你的车子在转向时更加灵活、稳定。要是没有它,你的车子就像个没头苍蝇,转个弯都费劲。

转向角传感器坏了有啥症状?

1. 转向灯不亮:这是最明显的症状,你打转向灯,它就是不亮,这可不行,容易出事儿。

2. ESP/DSC 灯亮:这可不是个好信号,说明你的车子出问题了,得赶紧去检查检查。

3. 转向失灵:这可就严重了,你的车子转向失灵,这可咋开车啊?

4. 转向助力过重:这也是个问题,转向助力过重,开起来可就费劲了。

转向角传感器坏了咋办?

1. 检查转向角传感器:看看是不是传感器出了问题,要是坏了,就得换个新的。

2. 检查电路:看看传感器的电路是不是出了问题,要是有问题,就得修修电路。

3. 检查转向系统:看看转向系统是不是出了问题,要是有问题,就得修修转向系统。

4. 去 4S 店:要是你自己搞不定,就去 4S 店吧,他们有专业的技师,能帮你解决问题。

总之,转向角传感器是个很重要的东西,要是坏了,可得赶紧去检查检查,不然出了事儿可就麻烦了。

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这个故障码是转角传感器的,电源电压是第一步要进行确认的,确认好电源之后那就是搭铁,检查完之后那就是CAN线了,可以直接从转角这个地方直接测量CAN高低线的电阻,根据电阻基本可以排除线束有没有问题,然后就基本确认是不是转角传感器的问题了。
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