各位卡友们,你们有没有遇到过尿素液烧得特别少的情况呢?今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。
首先,我们得知道尿素液是干啥用的。它可不是用来喝的,而是用来净化尾气的。当柴油车的尾气排出来后,尿素液会和它一起进入到 SCR 系统中,发生化学反应,把尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,从而减少尾气对环境的污染。
1. 尿素液质量好。有些尿素液的纯度高,反应效率也高,所以用起来就
2. 车辆使用情况好。如果你的车经常在平坦的路上跑,发动机燃烧充分,尾气中的氮氧化物也少,尿素液的消耗自然就少了。
3. 车辆保养得好。定期更换空气滤清器、柴油滤清器等,保证发动机的进气和供油系统正常工作,也能减少尿素液的消耗。
1. 氮氧传感器检测到车辆的尾气不达标时,就会多喷
2. 尿素喷嘴的问题(通过测神 C160 尿素泵试验台可以检修测试)。
3. 尿素泵的问题,尿素泵内部的故障会导致建压失败,或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素。
4. 排温传感器在 180 度时会将信号传给电脑板,才会让喷嘴开始喷射尿素,如果排温传感器出现故障时,温度没有达到 180 度就开始喷射尿素,这样会造成尿素的多消耗。
5. 车辆油品和尿素质量的问题,质量差时发动机产生的尾气内有害气体就会多,所以就会需要更多的尿素来参与反应,造成尿素消耗量大。
6. 路况原因,如果长期走山路起伏路段的时候,就会造成车辆发动机内的燃烧不充分,尾气的质量可想而知,同样也是造成尿素消耗大的原因。
7. 发动机自身出现故障时,也就是共轨系统出现了故障时,同样会造燃烧不充分,尾气质量不达标。
8. 电脑板程序问题,通常电脑板程序会限制尿素的喷射量,也会造成尿素消耗多。
1. 看仪表盘上的尿素液报警灯。如果这个灯亮了,就说明尿素液不足了,需
2. 看尿素液的剩余量。有些车的仪表盘上会显示尿素液的剩余量,你可以根据这个来判断是否需要添加。
3. 感觉车辆动力不足。如果你的车在行驶过程中感觉动力不足,加速不畅,可能是尿素液不足了,需要添加。
1. 选择质量好的尿素液。不要图便宜买劣质的尿素液,不然会损坏 SCR 系统,造成更大
2. 按照规定的比例添加尿素液。不要随意增减尿素液的比例,不然会影响尾气的净化效果。
3. 注意尿素液的储存。尿素液要存放在阴凉干燥的地方,避免阳光直射和高温。