手动挡上坡停车起步后溜，咋回事儿？

咱河南话里，把“手动挡”叫“手波车”。开手波车的老司机都知道，上坡停车起步要是没掌握好，很容易后溜。这到底是咋回事儿呢？今儿个咱就来聊聊这个事儿。

停车不拉手刹，后溜没商量

停车不拉手刹，这是很多新手司机容易犯的错误。你想想，车子停在坡上，没有手刹的帮忙，车子能不往后溜吗？所以，停车一定要拉手刹，这是最基本的操作。

离合抬得太快，动力跟不上

开手波车，离合的控制很关键。要是离合抬得太快，车子动力跟不上，就容易后溜。所以，上坡起步的时候，离合要慢慢抬，感觉到车子有点抖动了，再松开手刹，给点油门，这样车子就不会后溜了。

油门给得不够，车子没劲儿

除了离合要控制好，油门也要给够。上坡起步的时候，油门给得不够，车子动力不足，也容易后溜。所以，要根据坡度的大小，适当给点油门，这样车子才能顺利上坡。

半联动没掌握好，车子抖得厉害

半联动是手动挡车上坡起步的关键。要是半联动没掌握好，车子抖得厉害，也容易后溜。所以，要多练习半联动，找到感觉，这样上坡起步就轻松多了。

总结

开手波车上坡停车起步，要注意手刹、离合、油门的配合。多练习，找到感觉，就不会后溜了。记住，安全第一，慢慢开，别着急。