电喷发动机是以电子控制单元(ECU)为控制中心的发动机。它以发动机转速和空气流量为控制依据，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下都有最佳的混合气浓度，以满足发动机动力性、经济性和排放性的要求。与传统的化油器发动机相比，电喷发动机具有以下显著特点。

1. 依靠传感器捕捉实时工作条件信息
电喷发动机中安装了大量的传感器，捕捉发动机各系统的实时工况信息。曲轴位置传感器和大气压力传感器等起着关键作用。

2. 电子油门用于控制负载和速度
电喷发动机采用电子油门(EPC)控制，驾驶员通过油门杆或者拉线直接控制油门，而通过电子油门间接控制。电子节气门和油门踏板之间没有机械位置传感器。根据ECU的指令，油门调节器电机控制油门移动，实现整个转速和负荷范围内的自动调节。

3. 实施系统化、网络化管理
电喷发动机需要5V的参考电压，电源芯片提供电源。5V基准电压是否正常，直接影响传感器测量数据的准确性。当传感器的负极端子接触不良时，其输出电压可能很高，形成了额外的负载，导致电路的总电阻增加，从而传感器反馈给ECU的信号电压高于正常。因此，需要注意传感器接线的接触情况，保持电路的正常工作。