嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这东风风神 H30 车上那些个故障码的事儿。
咱先说说那啥 P0 开头的故障码哈,像 P0848 ,那意思就是变速器液压力传感器/开关 B 电路高啦,这可有点闹心。还有 P0B4F ,是混合动力电池电压监控 E 电路出问题咯。P0532 呢,是空调制冷剂压力传感器 A 电路低,这要是不管,空调可就不给力啦。P064E ,那是内部控制模块氧传感器处理器性能(第 2 排)有毛病。P0603 ,是内部控制模块活性存储器(KAM)错误,这可有点玄乎。P0BB6 ,混合动力电池电压监控 Y 电路高,也得赶紧瞅瞅咋回事儿。P0689 ,发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路低,可别小瞧了它。还有 P00AB ,进气温度(IAT)传感器 1 电路范围/性能(第 2 排)也得注意着点。P0357 ,点火线圈 G 主/次电路也不能马虎。P0540 ,进气加热器 A 电路故障,这要是不修好,车子可就不舒服咯。
咱再说说这东风风神 H30 车上的那些故障灯哈。
先瞅瞅那个[东风沈峰 h30 油压灯],点火开关转到“ON ”打开位置的时候,它就亮一下,发动机启动后就灭啦。要是油压不够,它就一直亮着,这时候可得赶紧停车,检查检查油位,要是油不够赶紧加。要是在开车的时候它亮了,那就得赶紧找地方停车,别瞎跑,小心把发动机给弄坏咯。
还有那个[东风风神 h30 机油压力灯],点火开关转到“ON”打开位置后,它就亮一下,发动机启动后就灭。要是油压不够,它就一直亮着。要是在开车的时候它亮了,那就得赶紧停车,检查检查机油系统,看看有没有问题。
再说说那个[东风风神 h30 发动机故障指示灯],这玩意儿是提示啥时候该对排放控制系统维修的。点火开关转到“ON”打开或者“START”启动位置后,它就亮一下,发动机启动后就灭。
还有那个[东风风神 h30 制动系统警告灯],有三种情况会让它亮:一是点火开关转到“ON”打开和/或“START”启动位置时,它会短时显示;二是施加驻车制动和点火开关在“ON”位置时,它会亮;三是在以上两种或任一条件下,它也会显示。要是刹车油槽里的油位低于规定范围,它也会亮。要是发动机启动后和全部松开驻车制动后,它还亮着,那可得赶紧检查检查刹车系统有没有毛病。要是 ABS(防抱死制动系统)的后刹车力控制功能(比例阀功能)失效了,它和 ABS 警告灯一块儿亮。要是开车的时候它亮了,那车子的刹车系统可能就有问题啦。
18352.5-2013 和 GB 17930-2013 的规定。别瞎用别的油,不然车子可得闹脾气咯。咱得好好保养咱这爱车,让它一直健健康康的,陪着咱到处跑。