雪佛兰科鲁兹的那些故障事儿

嘿，咱今儿个就唠唠雪佛兰科鲁兹那点事儿。

咱先说说那故障灯亮的事儿哈。就像文章里说的，啥发动机故障灯啦、水温高报警啦、变速箱故障灯亮啦，这些个毛病都有可能在科鲁兹身上冒出来。像那发动机故障灯老亮，抖得厉害，重点车型是 2 万公里以上的全系列车型，一般概率出现，原因呢，可能是点火线圈和 K20 传感器出毛病了，得换喽。还有那水温高，发动机报警，10 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，节温器老化得换咯。

再说说变速箱的毛病。变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，10 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，变速箱控制单元液压阀体老化，得换新的。空调不制冷，2 万公里以上的全系列车型一般概率有这毛病，蒸发箱温度传感器老化得换喽。

1.5 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，机油压力传感器故障得换，这是车辆设计本身缺陷，明显得很呐。发动机异响，故障灯亮，8 万公里以上的全系列事故后车型一般概率有这情况，气门安装不到位造成的。

发动机故障灯亮，加速无力，5 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，得换汽油泵总成、汽油滤清器，清理清理油路。

变速箱故障，6 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，变速箱内个别档位离合器卡簧断裂得换。

挂倒档不走车或者倒档无力，2 万公里以上的全系列车型一般概率有这情况，换 TCM 以及阀体总成就行。

风扇不停旋转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有这情况，事故造成低水平电路端子断路故障。

气囊故障灯亮，启动后亮，无法消除，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率有这情况，得修复音响锁止功能。

故障码那些事儿

嘿，咱再说说那故障码。文章里说电脑用指定代码表示故障，每种码代表科鲁兹一种异常或故障，不同车型意思还不一样。车主要是看到故障码报错，想自己清除，可得留意喽，可别瞎拆蓄电池负极搭铁线，要不弄不好会出俩事儿，一是有些车型电脑会丢“历史记录”，性能表现不好或者故障码又回来；二是可能把科鲁兹有用功能弄不灵了，像音响锁止功能。

特有故障码也得知道，像 P1670 发动机控制模块(ECM)，四驱动/输出驱动 4 有问题，P1013 进气凸轮轴位置执行器，第 2 排 - 不正确的停止位置也不行，P1570 定速巡航 - 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)当前运行，定速巡航控制关闭也得注意，还有好多呢。

故障指示灯那点事儿

机油指示灯持续亮可不行，意味着机油压力异常。要是亮了，得赶紧停车检查机油有没有泄漏减少，发动机声音大不大。感觉发动机正常，最好低速开到最近的 4S 店或者维修厂。要是发动机有异常，就叫拖车拖吧，别弄出更严重的损失。机油可重要啦，保障发动机润滑，润滑不好发动机磨损报废可就麻烦喽。

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