车后面 S 型故障码大揭秘

嘿，咱东北老铁们都知道，这开车啊，最怕遇到那些个莫名其妙的故障码。今儿个咱就唠唠这车后面 S 型的故障码是咋回事儿。咱先说说那啥汽车故障灯标志图解大全里提到的，像灯泡警告灯、发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯啥的，这些咱都得心里有数。

S 型故障码的那些事儿

咱再瞅瞅那汽车仪表台上有一小车左右轮后有两 S 型线是什么标志那篇文章里说的，哎呀妈呀，原来这 S 型故障码可能是好多原因引起的呢。比如说，有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这可得好好检查检查，要是坏了就得换新的。还有信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么就换轴承呗。

故障码的产生和含义

再看看那汽车故障码是怎么产生的？有什么含义？看完就明白了这篇文章讲的，嘿，这故障码里面啊，以“P1”开头的是汽车制造商控制的代码，那可是汽车厂家预先定好的，说不定还是人家厂家特有的呢。咱得好好琢磨琢磨这些故障码到底啥意思，才能对症下药解决问题呀。

解决故障码有招儿没

最后再说说那“干货”手把手带您看懂汽车故障码和汽车故障码含义及解决方法是什么？-汽车频道-和讯网里说的，哎呀，要解决这故障码啊，得先看看刹车片和刹车盘磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。刹车油也得检查检查，不够了就加满。还有刹车油管有没有漏油的情况也得留意着。咱东北人就得这么实诚，把车整得妥妥当当的。