嘿,咱东北老少爷们儿们都知道,这汽车啊就跟咱人似的,有点啥毛病就得赶紧瞅瞅。这氧传感器故障码就跟汽车身体里的小警报似的,老往外冒。咱今儿就唠唠这氧传感器故障码是咋回事儿,咋处理它。
咱先说说这氧传感器故障码都有啥样的。像啥 P0130 到 P0147 这些个码,就像一个个小暗号,告诉咱氧传感器这儿不对劲啦。比如说 P0134 就表示上游氧传感器没信号,P0135 是氧传感器加热回路第一组第一个传感器故障,P0141 那是氧传感器加热器电路出毛病啦。
咱再瞅瞅这故障码为啥老出现。那可能是加油站给加的油不合格,里面有过量的铅和硅化物,把氧传感器给整中毒啦,还有可能是氧传感器本身出毛病啦,或者是电子控制模块(PCM 或 ECM)也有点不太好使。
要是这故障码好不容易消除了,可没过两天又冒出来啦,那咱可得好好琢磨琢磨。要是因为加的油不行,那就赶紧换合格的油试试,说不定就能把毛病给治好了。要是氧传感器本身有问题,那就得瞅瞅换个新的行不行。要是气缸里积碳太多把氧传感器给堵住了,那就先把积碳清一清,再看看氧传感器到底咋回事儿。反正不能一上来就瞎换,得找到病根儿才行。
咱得知道咋处理这氧传感器故障码。先看看故障码是啥,然后分析分析原因。要是油的问题,那就换油;要是氧传感器本身的问题,那就换氧传感器;要是其他部件的问题,那就一个个排查。总之,不能马虎大意,得把汽车这小毛病给治好,让它乖乖地跑起来。