中国丰田 故障码 P0339，中国丰田 故障码 P0171

丰田故障码大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道，咱这丰田车有时候也会出点小毛病不是。今儿个咱就来说说那俩让人头疼的丰田故障码，P0339 和 P0171。

P0339 故障码

咱先说说这 P0339 故障码哈，它的意思是曲轴位置（CKP）传感器 A 电路间歇。就好比咱这车上有个小机灵鬼，时不时地就给你出点幺蛾子。这玩意儿咋回事儿呢？可能是曲轴位置传感器出问题了，要不就是传感器的线路接触不好，要不就是传感器本身有点毛病。咱得好好检查检查，看看是哪儿出了问题。

P0171 故障码

再来说说这个 P0171 故障码，它代表着燃油系统过稀。哎呀，这可就有点麻烦了哈。可能是油路不太通畅，油少了或者啥的。咱得仔细检查检查油路，看看有没有堵塞的地方，油嘴啥的有没有毛病。

咱山东人说话就是实在，遇到这事儿就得好好琢磨琢磨，该修就修，可不能马虎大意了哈！

故障码的那些事儿

要想解决这故障码的问题，咱得先知道咋读取故障码。把那点火开关打开到 ON 位，仪表盘上的那个 CHECK ENGINE 灯就会闪故障码。清除故障码也有讲究，得把保险盒里的 EFI 保险丝拆了，再拔下跨接线 1Os 才行。

咱再说说故障码表哈，那里面可藏着不少宝贝呢。不同的故障码代表着不同的问题，咱得好好研究研究，才能对症下药。

解决故障码的方法

比如说遇到 P0339 故障码，咱得先打开点火开关到 ON(ii)，然后用 HDS 清除故障诊断代码（DTC）。接着起动发动机，让它怠速运转 10 秒钟，再用 HDS 在数据表（Datalist）里检查 CKP 噪音计数（CKPNoiseCount）。要是显示计数为 0，那就接着往下查；要是不是 0，那可能就是间歇性故障，这时候系统还算正常，咱就得检查曲轴位置 CKP 传感器和 ECM/PCM 端子之间有没有连接不良或者松动的情况。要是有，就修理一下插头或者端子，要是没有，那就可能是传感器或者脉冲发生器出问题了，得好好检查检查。

遇到 P0171 故障码呢，咱也得按照差不多的步骤来查。先打开点火开关到 ON(ii)，用 HDS 清除故障诊断代码（DTC），然后起动发动机，让它怠速运转 10 秒钟，再用 HDS 在数据表（Datalist）里检查 CKP 噪音计数（CKPNoiseCount）。要是显示计数为 0，那就接着往下查；要是不是 0，那可能就是油路的问题，咱就得仔细检查油路，看看有没有堵塞的地方，油嘴啥的有没有毛病。

总之，咱山东人不怕事儿，遇到故障码就得好好琢磨琢磨，把问题解决了，咱的丰田车才能跑得顺顺当当的！

故障码的注意事项

咱在处理故障码的时候，可得注意点儿事儿。清除故障码的时候，可别瞎拆蓄电池负极搭铁线，要不然可能会惹出大麻烦。要么会让咱的车性能变差，要么会把一些有用的功能给弄没了，像音响锁止啥的，到时候还得费劲儿地修复。

还有哈，检查故障的时候，得仔细认真，别马虎大意的。该检查的地方都得检查到，该修理的地方也别含糊。咱山东人就是实在，做事就得有个实在劲儿！

咱这丰田车虽然有时候会出点小毛病，但是只要咱好好对待，总能把问题解决的。咱山东老少爷们儿们都有这个本事！