汽车故障码那些事儿

大家都知道不，咱这汽车里可有不少门道儿呢！今儿个就来说说那汽车故障码咋回事儿。咱打开车钥匙，要是那故障指示灯亮起来咯，那就说明车子有点小毛病啦。

故障码的含义大揭秘

咱先瞅瞅这故障码，它是由啥组成的呢？嘿，那可是有 5 位字母或者数字嘞。第一位呀，一般有四个字母，P 代表动力传动系统，就好比发动机控制系统、变速器控制系统这些个重要家伙。B 表示车身电器，像空调啥的。C 表示底盘系统，像转向、制动啥的。要是仪表板上的 ABS 故障灯亮了，那输出的故障代码就是 C 开头的。还有个 U 呢，代表未定义或者车辆网络故障。

故障码的具体解读

这第二位是数字，它表示制作代码的主体是谁，0 表示 SAE 定义的代码，1 表示厂家自己的代码。第三位数表示被检测故障的子系统代码，数字范围从 0 到 8，0 表示全系统，1 和 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两个字母那可是留给厂家自己设置的原厂代码，每个厂家的含义都不一样哟。

咋用故障码

要是咱这故障指示灯亮了，那咋知道具体的故障代码呢？简单得很呐！打开钥匙不启动车的时候，发动机 ECU 会给每个传感器和执行器发电流，看看它们是不是正常工作。要是哪个元件或者线路出毛病了，ECU 就会让故障指示灯亮起来，还把故障情况以故障代码的形式存到内部存储器里，好让咱维修人员能快点找到故障点。