嘿,各位老广们!今日来讲讲咱这捷达老款气囊的事儿哈。气囊故障码、气囊灯常亮,呢哟,可把好多车主都整懵咯。
就好似呢,有辆 2005 年嘅一汽捷达,跑咗 6 万公里,出咗事故,气囊爆咗。修完后,换咗气囊电脑同驾驶员主气囊,但气囊故障灯仲系亮住。一查故障码,系 00588,话驾驶员侧安全气囊点火器 N95 电阻过大。气囊、气囊电脑、气囊游丝都换过啦,仲系冇用,真系搞到一头雾水。
首先怀疑气囊有问题,换咗新气囊,唔得;又觉得可能系气囊游丝电阻过大,换咗游丝,依然冇用。仲用万用表量咗电脑针脚同气囊针脚之间嘅线路电阻,发现有 20Ω 嘅电阻,而且仲唔稳定。真系好似走咗好多弯路咁。
最后把电脑插头同气囊插头都拆咗,用清洗剂清理干净,重新安装,再清除故障码,哇塞,气囊故障灯终于灭咗,故障终于排除啦!呢就系教训啊,遇到问题咪要细心啲慢慢嚟恁,唔好想太复杂,不然就会走冤枉路啦。