嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于东风日产那些故障码的事儿哈。咱先来说说那个 P1778 故障码,听说是跟无级变速器步进电机有点儿关系哟。有些尼桑和英菲尼迪车上会有这个码,具体啥情况呢,就得多关注关注“车主指南”公众号,回复故障码就能晓得咋个解决啦。汽车出了故障码,可别忘了把它清除掉哈,清理的时候可别瞎搞,不然要出问题嘞。
1.8t 嘞 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,会“刺啦”响两声。转速一上一下都要响,声音还特别大,驾驶室里都听得清清楚楚嘞。有人说是排气阀工作声音,但恁个大声音咋个说得过去嘛。
东风日产那车子嘿出名哈,造车技术和品质都遭大家认可嘞。不过嘞,汽车嘛,难免有点小毛病,最常见嘞就是故障码。咱重点说哈东风日产车型里嘞 P17F1 故障码,它通常跟发动机或者传动系统有关系哟。要是车子有这个码,可能是离合器部件磨损、液压系统有问题或者接线有问题。解决办法呢,就是赶紧送到专业修理厂检查修理,该换离合器部件就换,该换液压液或者其他部件就换,把电气线路也检查哈,有问题嘞赶紧整好。总之,这个故障码不能马虎,要想车子好好嘞,保养和定期检查故障码少不了哈。
再来说说尼桑奇骏嘞 P1778 故障码,它是涡轮增压控制阀嘞输出电压低于厂家设定范围,说明涡轮增压系统有故障咯。一般可能是涡轮增压系统或者发动机控制单元嘞传感器或者电气元件有问题。遇到这种情况,就得赶紧去修理厂检查检查,该换嘞就换,可别耽搁咯。