P0430 故障码大揭秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这汽车上的 P0430 故障码是咋回事儿。啥叫 P0430 故障码呢？它就是说咱汽车的催化转换器系统效能低于个啥阈值（第 2 排）啦。这玩意儿就好比汽车排气管里的个小妖精，专门管着把尾气里那些有害气体变成没啥害的气体。为啥会出这故障码呢？有可能是排气管或者排气歧管附近尾气漏啦，催化箱也可能失效咯，发动机冷却液温度（ECT）传感器也可能出问题，发动机还可能失火或者正时滞后，机油太脏也不行，氧传感器有毛病也不行，燃油系统压力太高也不行。要是碰到这故障码，咱可别瞎搞，得按照规定的方法来清除故障码，可别随便把蓄电池负极搭铁线给拆咯，不然搞不好会出大问题嘞，有些车型的电脑会记不住以前的经验，有些功能还可能会丢咯。咱江苏人开车就得讲究个稳当，别瞎折腾。

P0431 故障码也得弄明白

哟呵，接下来咱再瞅瞅这 P0431 故障码。它说的是催化转换器暖化过程中效能低于个阈值（第 2 排）。这催化转换器也是个重要家伙，在排气管消声器前面起作用嘞。为啥会出这故障码呢？可能是排气歧管或者排气管漏啦，催化转换器本身有毛病，发动机冷却液温度（ECT）或者缸盖温度（CHT）传感器也可能有问题，发动机失火或者点火正时太滞后，机油太脏也不行，前面或者后面的氧传感器有毛病，燃油系统压力太高也不行。汽车故障排除后，得把故障码清除掉。清除故障码可不能乱来，得按照规定的方法来，千万别瞎拆蓄电池负极搭铁线，不然会出大麻烦嘞，有些车型的电脑会记不住以前的经验，有些功能还可能会丢咯。咱江苏人开车就得懂规矩，别瞎搞。