嘿,咱河南老乡们都晓得不,咱这车上要是有个啥发动机故障码老不清除,那可了不得咧!咱先来说说这清除故障码有两种法子,一种是用那啥电脑直接弄,简单得很,对车子其他功能没啥影响。还有一种就是把那电瓶负极给断开,嘿,这招儿虽说粗暴,但也能把临时存的故障码给弄没咯。不过嘞,这断开电瓶负极不光把故障码清了,连车子的时间设置、密码啥的临时数据也一块儿给清了,可不太好哟,能不用尽量别用。
要是这故障码不清除,那车子老处在报警状态,下回要是再出啥问题,咱都不知道到底咋回事儿,到底是真有毛病还是假有毛病。所以说,问题解决了,那故障码可得一块儿给清喽。而且嘞,有些故障码它自己还会自动消失,就像那传感器插头不小心拔了,它就会以故障码的形式存起来,但也就跳几十次就没影儿了,大部分还是一直报警着呢。所以说,解决了问题,清故障码那是必须滴。
咱这车上好多电子控制系统,像发动机控制系统、变速箱控制系统啥的,就跟一个个小电脑似的。这些电脑里有专门的软件来管着相关功能,要是出啥问题了,电脑里的诊断程序就能发现,然后就给咱车子弄出个故障码来,好让咱知道哪儿出毛病了。就好比咱电脑里有个程序专门管着文件,文件出问题了程序就能知道,然后给个提示啥的。