三元催化器的故障码,三元催化器的故障码怎么消除

三元催化器的故障码，咋回事儿？

大家好啊，咱今天来说说车上的一个小毛病，三元催化器的故障码。这玩意儿一亮，你是不是就开始头疼了？别担心，我来给你讲讲咋回事儿。

故障码的出现

当你的车出现了 P0420 故障码，那就说明三元催化器可能出问题了。这个故障码就像是车子在告诉你：“嘿，我的小伙伴，你的三元催化器效率低了，需要修理一下啦！”

故障码的原因

那为啥会出现这个故障码呢？其实原因有两个，一个是三元催化器真的坏了，另一个是后氧传感器的数据流出了问题。所以，当你看到这个故障码时，首先要检查一下三元催化器，看看有没有堵塞或者老化的情况。如果没有问题，那就可能是后氧传感器的问题了。

解决方法

如果你的三元催化器只是简单堵塞，那就清洗一下吧。不过，如果老化得比较严重，那可能就需要更换一个新的了。一般来说，国产车 8-10 万公里左右就需要更换三元催化器了，进口车则一般在 16-20 万公里左右。另外，平时也要定期清洗三元催化器，3 万公里就需要清洗一次哦。

对车子的影响

如果三元催化器老化了，会对车子产生一些影响哦。首先，你的车子可能会变得更耗油，因为三元催化器老化会影响氧传感器的工作，导致油耗上升。其次，车子的动力可能会下降，因为排气系统排气不顺畅，会影响进气量。最后，车子可能会出现抖动和熄火的情况，这可就麻烦了。所以，一旦发现三元催化器有问题，一定要及时处理哦！