咱河南话里,把“发动机”叫“机头”,“减速箱”叫“波箱”。这“机头”和“波箱”要是出了问题,可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊这“机头”和“波箱”进水的事儿。
“机头”和“波箱”进水了,这“故障灯”就亮了。这“故障灯”就像是咱车的“小医生”,它一亮,就说明咱的车“生病了”。
1. 那“故障灯”为啥亮呢?这原因可不少。有可能是“机头”和“波箱”进了水,也有可能是传感器出
2. 要是“机头”和“波箱”进了水,那可就麻烦了。这水可不能乱进,进了水,这“机头”和“波箱”可就容易出问题。
3. 要是传感器出了问题,那也得赶紧修。这传感器就像是咱车的“眼睛”,要是“眼睛”出了问题,那咱可就看不清路了。
1. 要是“故障灯”亮了,咱可别慌。先看看“机头”和“波箱”有没有进水,要是进水了,赶紧把水
2. 要是传感器出了问题,那就得找专业的人来修。这“专业的人”就像是咱的“医生”,他们能把咱的车治好。
1. 要是“故障灯”亮了,咱可以先把车停下来,关掉发动机,然后把电瓶的负极拆下来,等几分钟再装上去。要是“故障灯”不亮了,那就说明没啥大问题;要是“故障灯”还亮着,那咱就得赶紧找“医生”来
2. 要是“机头”和“波箱”进了水,那咱就得把车拖到修理厂,让专业的人来修。这“修理厂”就像是咱的“家”,他们能把咱的车修好。