车显示发动机温度故障，车显示发动机温度故障怎么回事

发动机温度过高，咋回事儿

嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车上的一个小问题，那就是发动机温度过高。你要是开车的时候发现水温表指针过红格，或者 ABS 灯亮了，那可得小心了，这可能是发动机温度过高的信号哦！

发动机温度过高的标志

发动机温度过高的标志可不少，仪表盘上的水温指针过红格，水温报警灯亮起，这都是常见的。要是严重了，发动机舱还可能冒白烟呢！

发动机温度过高的原因

1. 冷却系统漏水或冷却水不足。这可不行，得赶紧检查一下水箱、水管有没有漏水的地方，冷却水够不够。

2. 水温表指示不准或失灵。这可不好说，水温表可能会出问题，要是不准确，就得换一个新的。

3. 冷却系统水垢太多，散热效果差。这可麻烦了，得清理一下冷却系统，不然发动机温度会一直高的。

4. 散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良。这可得注意了，散热器要保持干净，不能有杂物。

5. 水泵、风扇皮带过松或折断。这可不行，得检查一下皮带，要是松了就紧一紧，要是断了就换一根新的。

发动机温度过高的处理方法

1. 停车检查。这是第一步，得找个安全的地方停车，别影响别人开车。然后看看水箱、水管有没有漏水的地方，冷却水够不够。

2. 怠速散热。车停好了，别熄火，让发动机怠速运转，这时候发动机在散热呢。

3. 打开盖子。等发动机盖散完热后，把发动机盖子打开，提高散热速度。注意，别把散热器盖子打开，里面的液体温度很高，会伤人的。

4. 检查漏水。看看车底下有没有漏水的地方，水温表的指针降到常温后，把车辆熄火。

5. 释放压力。用沾有冷水的毛巾裹住冷却液补偿罐盖，把开关打开，等水蒸气的压力释放完了，再把冷却液补偿罐盖完全打开，检查散热器里的液体量是否足够，风扇是否能够正常运转。

6. 添加冷却液。要是冷却液量太少了，不足，需要及时往里面添加。要是后备箱没有冷却液，可以直接用水来替代，这只是应急用的，等到了维修厂后是要换成冷却液。

7. 行驶到维修厂。添加完冷却液后，可以继续行驶，但要注意水温表的指针，如果温度还是过高，就赶紧停车检查。行驶到维修厂交给专业的技工人员进行维修。