同品牌同系列的0w-20和5w-20油品在物理特性上没有太大区别。美国美孚1号EP系列油，5w-20油40度时运动粘度49.6厘沲，100度时运动粘度8.9厘沲，高温剪切值2.75。0w-20机油的运动粘度在40度时为44.9厘沲，100度时为8.6厘沲，高温时为2.7厘沲。除了低温下流动性差别大，常温下两款发动机差别不大，高温下可以说几款发动机都一样。你可以简单的理解为，温度越低，两台发动机的差别越大。那么，两种油在常温下的润滑效果有区别吗？这个肯定是有的，因为即使在室温下，两种机油的粘度差别还是很小的。虽然这个差别不大，但也会影响润滑效果。毕竟在冷态下，机油的粘度越低，越容易被泵入发动机，从而减少发动机在冷态下的磨损。这个磨损差异有多大？其实没大家想的那么严重。从发动机的整个生命周期来看，这种差异造成的磨损不会超过5%，这对我们来说可以忽略不计。但是在冬季气温低于-20度的地区，我个人推荐直接用0W机油。毕竟低温流动性越好，车辆低温启动越容易，发动机磨损越低。对于冬天温度不太冷的地区，0W和5W的油差别不大。