一般情况下，空滤和空调滤芯每2万公里或1年更换一次，汽油滤芯一般每4万或2年更换一次。但是很多车主会有这样一个概念，空调滤芯就是过滤车内的空气杂质，不影响车辆本身的使用。出于节约成本的目的，往往认为只要把滤芯上堆积的灰尘吹掉，就可以换一个新的继续使用，不需要更换。那么真的是这样吗？清洁表面的滤芯可以吹净，继续使用空调滤芯。这与空气过滤元件的原理相同。如果眼睛脏了，就需要更换了。如果看起来不脏，可以吹着继续用。但是空调的滤芯如果长时间不换，会产生异味，开空调会有一股霉味。这时候即使不脏也建议更换，可能已经滋生了细菌。滤芯太脏不建议吹。为什么滤芯太脏不建议吹？因为你看起来滤芯是纸做的，其实它有好几层，属于深度过滤。也就是说，除了滤纸表面有很多截留的污染物外，在滤纸的大量深槽和夹层中，还有很多污垢。而这些深层的污垢是吹不出来的。长时间不更换空气滤清器的危害空气滤清器滤芯过滤进入发动机的空气。发动机总是需要大量的空气，空气和汽油混合在一起，在气缸里燃烧，所以需要清洁的空气。如果没有空气滤清器，空气直接进入发动机，那么空气中的灰尘、沙子等颗粒就会进入气缸，加速气缸的磨损。空滤可以吹，机油滤清器不能用在车上。有四种滤清器，即空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器。这里能吹能持续使用的主要是指空气滤清器和空调滤清器。虽然两个客户端不同，但主要是过滤空气中的灰尘，灰尘积累到一定程度，进气阻力较大。机油滤清器和燃油滤清器过滤机油和燃油中的微小颗粒。因为它们被包裹在金属外壳里，内部还覆盖着机油和燃油，不像空气滤清器那么容易清洗。所以不能吹，只能改。吹滤芯的正确方法是因为滤芯易碎，容易损坏，所以吹滤芯要有技巧。先用软刷刷掉表面的树叶和灰尘，再用气枪吹。空气枪的气压不能太高，一般只能在0.2-0.3 MPa之间，否则滤芯会被吹出。另外，如果要对着滤芯后面吹，这部分尘粒会因为前面吹而穿过滤芯。但是，大的灰尘颗粒可能会刮伤滤芯的孔隙，导致滤芯的过滤功能减弱。