大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定路程或时间后，通过检查、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件，使其技术性能完全或接近完全恢复的恢复性修理。

汽车大修主要包括：

- 汽车的拆解和总成；
- 零部件的清洗；
- 零部件的检查和分类；
- 零部件的修理；
- 总成的匹配和安装配置；
- 磨合和测试；
- 整车的装配和调试等。

大多数汽车在行驶行程接近大修期时，都需要进行技术鉴定，以评估是否需要大修。如果你觉得车还能用，那就限制驾驶行程，然后再进行鉴定。定期的技术鉴定可以防止过早或延迟检修。

一辆汽车是否需要大修，应该根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，部分磨损严重的总成可以进行大修。比如发动机大修，因为发动机内部零件磨损老化严重，动力性能会明显下降。这时就需要更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。

用于发动机大修。国产车大多行驶10万公里后需要大修，而进口车大多需要行驶10万公里以上才需要大修。经过大修，发动机的性能可以恢复到以前性能的90%以上。