1. 启动后检查发动机。打开冷却水箱的加注口盖，查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流，说明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关之间。

2. 可以通过手感经验判断左右水管的温度。第一项任务是启动发动机，3分钟后触摸左右水管。如果是好的温控器，上下水管温度不一样。大部分上面的水管是热的，下面的水管是凉的。当发动机水温达到90℃左右时，水管基本都是热的，说明节温器是好的。如果启动发动机后左右水管的温度保持不变，说明节温器坏了。

3. 在节温器附近使用红外测温仪，将红外测温仪对准节温器外壳，测试节温器进出口的温度变化。你可以判断温控器开没开。当发动机起动时，进气口的温度会升高。此时，恒温器将关闭。当温度计达到70度时，出口处的温度会突然升高。此时观察温度计的温度应该在80度以上，说明节温器是开着的，工作正常。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。