中央差速器的类型包括开式中央差速器、多片式离合器差速器、陶森差速器和粘性联轴器差速器。

在行驶过程中，车辆不仅需要直线行驶，还需要通过各种角度的弯道。当车辆在弯道中行驶时，四个车轮的轨迹会形成四个半径不同的圆弧，导致四个车轮在转弯时转速不同。这时就需要安装差速器以实现差速，将发动机输出轴上的一个固定转速分解成不同的转速，并传递给车轮。

大多数两轮驱动的车辆只有一个差速器，通常安装在前部或后轮轴中间。