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大众帕萨特火花塞好坏判断方法
张兵抄
大众
斯巴鲁
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
6.22年
从事斯巴鲁汽车检测维修三年时间 从事大众汽车两年 工作经验丰富,故障分析能力强。现任濮阳职业技术学院北方汽车工程学院讲师。
大众帕萨特火花塞好坏的判断方法如下:
1、短路:使发动机怠速运转,用螺丝刀将每个气缸的火花塞短路,仔细聆听发动机转速和声音的变化,转速和声音变化明显,说明火花塞正常。转速和声音不清晰时,表示火花塞已经处于异常状态。
2、跳火:旋转火花塞,放在气缸体上,用高压线试火。无火花或火花弱,表示火花塞漏电或不工作;
3、红褐色或铁锈色表示火花塞正常;上有油时,表示火花塞间隙混乱,供油过多,高压线短路或断路。
4、烟熏黑时,火花塞冷热型选择错误或混合气较浓,表明油逸出;
5、前端与电极之间有堆积物,堆积物为油性物时,与火花塞无关,证明产生气缸漏气。沉积物为黑色时火花塞积碳旁路,沉积物为灰色时汽油中添加剂因覆盖电极而缺火;
6、如果火花塞严重烧伤,前端出现划痕、黑色条纹、破裂、电极熔化等现象,说明火花塞损坏。火花塞出现明显的红色或黑色,说明火花塞需要立即更换。
维修时,建议前往专业的维修厂进行分解判断。
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