建议检查刹车油管。如果油管正常建议考虑abs泵的问题。

你好，你的问题是刹车盘是新的，刹车片也是新的，但还是冒烟是什么原因？踩刹车原因。 出现您这种情况的话，是四个车轮上面某一个车轮的刹车分泵不回位，或者是刹车制动主缸不回位导致的刹车系统一直处于有刹车的状态，所以车辆行驶时会冒烟踩刹车也硬。您需要在车辆冷车的状态下，将车辆四个人支起，然后用手转动四个轮，看哪个车轮有阻力就是哪个车轮的刹车分泵有问题？如果四个车轮都有助力，那么有可能是ABS泵或者是制动总泵不回位导致的刹车系统一直处于工作的状态，建议您按照我上述说的几点进行一下检测，可以检测出故障现象。

你好，根据你的提问，柴油车冷车冒白烟是什么原因造成的，常见的原因有1、发动机温度低，在发动机刚启动或外界气温较低时，排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低，燃烧室与汽缸壁温度也较低，燃油油雾不能与空气均匀地完全混合，使可燃混合气的质量下降。未燃烧的柴油分子随同废气一并排出，发动机冒白烟； 2、喷油器故障，一是当喷油器压力调整过小或压紧弹簧弹力过软时，引起喷油器开启压力降低，增加了进入汽缸内的燃油量，即所谓的供油过多。严重时，呈油柱状喷入汽缸。未燃烧的燃油蒸发后排出，发动机冒自烟。怠速时，烟色呈淡白色；高速时，烟色呈浓灰色； 3、喷油泵故障，出油阀偶件属于喷油泵总成中精密部件之一。如果其密封性被破坏，将造成高压油管内的部分燃油流回喷油泵，管内油压降低，在下一个行程开始喷油时，为使油管内的油压达到喷射压力，必须要求有较长的供油时间来补偿，因此会引起喷油时间滞后，未充分燃烧的燃油随同废气排出，发动机冒白烟。此类故障直接降低了发动机的经济性和动力性，引起燃油的非正常消耗； 4、供油时间过晚，喷油泵供油时间的早或晚决定了燃油喷入汽缸内时间的过早或过晚。若供油时间过晚，将导致燃油不能与空气进行充分混合，降低混合气的质量。部分燃油分子未经燃烧，就同废气排出，导致发动机冒白烟。希望我的回答可以帮助到你