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曲轴轴瓦旁边是什么原因,曲轴轴瓦损坏的原因是什么
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曲轴轴瓦旁边的小秘密

嘿,老表们!今天咱来聊聊曲轴轴瓦旁边的那些事儿。你可别小瞧了这曲轴轴瓦,它可是汽车发动机的“心脏”啊!

曲轴轴瓦的作用

曲轴轴瓦的主要作用就是减少曲轴与缸体之间的摩擦,让发动机运转更加顺畅。它就像是汽车的“鞋子”,保护着曲轴和缸体不受磨损。

曲轴轴瓦的类型

曲轴轴瓦一般分为两种:轴瓦和翻边轴瓦。翻边轴瓦不仅能起支撑和润滑曲轴的作用,还能起到曲轴轴向定位的作用。

如何选择曲轴轴瓦

1. 检查轴瓦的配合间隙。可以用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈,其差值即为配合间隙。

2. 新轴承装入座孔内,上下两片的每端均应高出轴瓦座平面

0.03-

0.05mm。

3. 检查轴瓦长度。将轴瓦安装好,装上轴瓦盖,按规定力矩值拧紧一端螺栓,在另一端盖与轴瓦座平面间插入厚度为

0.05mm 的垫片,当拧该端螺栓力矩达到 10-20N·m 时,如垫片能抽不出,说明轴承长度过长,应将无定位突榫的一端锉低;如垫片能抽出,说明轴瓦长度适合;如未拧到规定力矩值垫片就抽不出,说明轴瓦过短,应重新选配。

4. 检查轴瓦背面有无斑点,表面粗糙度 Ra 为

0.8μm,突榫可防止轴瓦转动,起定位作用,如突榫过低,可用尖统冲击理想的高度,如突榫损坏,应重新选轴瓦。

5. 把新轴瓦放入轴瓦座上后,要求轴瓦的曲率半径大于座孔的曲率半径,当轴瓦装入座孔后,可借轴瓦自身的弹力与轴承座孔紧密贴合,以利于散热。

曲轴轴瓦的故障原因

1. 润滑油压力不足,润滑油挤不进轴与轴承之间,使轴与轴承处于半干或干摩擦状态,导致轴承温度升高而使减磨合金熔化。

2. 润滑油道、机油集滤器、机油粗滤器等被脏物堵塞,粗滤器上的旁通阀打不开(阀门弹簧预紧力过大或弹簧与球阀被脏物卡住等),造成润滑油供应中断。

3. 轴与轴承间隙过小,难以形成油膜;轴承因过短而

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