是关于变速器的离合器部分。干式双离合离合器是正常的摩擦和传动，其介质是空气拷贝，而湿式双离合是浸油，传动效率降低了一点，但散热能力增强了。乍一看是不是说明干式双离合没油换了？不是，当然干湿式只是指离合，但后结志道的结构是一样的。后齿轮组仍然需要润滑，然后你的变速器的阀体必须工作并由油驱动。没有液压就没有档位，任何自动挡，CVT，干湿双离合都得换变速箱油。无法更改Powershift。自动变速器在功能上与手动变速器相反。自动变速器具有自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上看，自动挡的内部结构比手动挡更复杂，零部件更精密，所以自动挡在保养方面也有更高的要求。2.保养自动变速器时，要经常检查变速器的油位，定期更换变速器油。我们以大众系列车辆为例：配备自动变速器或手动变速器的车辆，每6万公里需要更换自动变速器油和油栅。对于装有变速器机油滤清器的车辆，在换油时应同时更换滤清器；3.需要注意的是，厂家限定的自动变速器用油，换油时一定要换。这是因为不同自动变速器的内部结构、摩擦件、密封件基本都不一样。原厂油是根据变速器的结构和材质专门配制的，其他品牌的油即使质量很好也不一定适合；4.更换变速箱油时，一些旧油会残留在变速箱的油道和液力变矩器中。当添加不同的油时，自动变速器内部混合两种不同的油后，自动变速器油的性能可能会降低，从而影响自动变速器的润滑不良或工作异常等故障，严重损坏自动变速器。