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摩托车碟刹有异响是什么原因?
张满辉
丰田
别克
大众
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4.8
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14390
从业时长
21.31年
本人从事汽车维修25年,N精修进口豪华i车
1摩托车盘式制动器异响是什么原因?摩托车前盘式制动器异响是一种非常常见的制动故障,由以下两种原因引起:刹车片生锈。如果长时间不开车或者在行驶过程中,会因为刹车片被水腐蚀而发出相当刺耳的异响。其实这个时候你可以不去管它,连续使用几次噪音就会自动消失。刹车片磨损:盘式制动器的刹车片容易磨损,刹车片过度磨损就会出现这种现象。此时必须更换新的刹车片,否则容易损坏刹车盘。制动片更换后异常:制动片更换后异常。如果新换的刹车片是正常的,但是使用一段时间后还是有异响,那就要重新更换刹车片了。因为上次更换的刹车片可能质量有问题,只能更换新的。2如何看待摩托车盘式刹车片?由于安装空间有限,摩托车的刹车片在结构上比汽车的刹车片更加严谨,在设计时必须遵循一定的规则,以保证其性能。所以今天问题中提到的两个问题,一个是为什么摩托车刹车盘要钻孔,一个是为什么它的内圈和外圈不是一个整体。今天,我就带大家来一一分析一下。1.为什么摩托车刹车盘一定要打孔?很多人想知道为什么汽车的刹车盘会有洞,除非是高性能跑车或者旗舰车,为什么摩托车基本上都有洞。这是因为摩托车的刹车片数量不如汽车。因此,当制动盘数量有限时,就需要提高制动盘的性能。刹车盘钻孔主要用于这些用途:散热,排水,重量轻。散热很好理解。刹车时,动能转化为热能,全部加热到刹车盘,因为刹车盘需要散发多余的热量,防止热量跑出来;排水是指下雨时,雨水会灌入刹车盘和刹车蹄,形成水膜。打孔刹车盘可以加快排水,恢复制动力;轻量级很好理解。车轮下的重量越轻,两车的操控性越好。冲孔使制动盘变薄。2.为什么内外不是一个整体?这可能没有打孔那么容易理解。分离的内外制动盘称为浮动盘,这意味着制动盘的内圈和外圈允许轻微的横向移动。这是因为制动片的磨损情况与安装情况不一致。有时,固定制动盘可能没有与制动蹄专门耦合。如果能横向浮动,就能根据制动蹄的快速压力,在制动过程中稍微左右移动,能更好地适应蹄的压力,有助于提高制动性能。性能强的摩托车一般都配有浮动盘,前轮通常制动浮动。因为摩托车的主刹车轮是前轮,所以也是强调性能的地方。(所有图片均为实拍)
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