可变悬挂，是指车辆底盘悬架系统能够根据路况和驾驶习惯自动调整其刚度、阻尼等参数的功能。这种底盘系统已经成为现代汽车的一项标配。那么，可变悬挂和可变悬挂调节有用吗？下面我将从三个方面分析这个问题。

1.舒适性

底盘悬挂系统是汽车的重要组成部分之一，对驾驶员和乘客的舒适性有很大影响。普通悬挂系统的刚度和阻尼固定，无法适应不同的路况和驾驶习惯，导致驾驶体验差。而可变悬挂系统能够实现自动调节刚度和阻尼，使行驶过程更加平稳，减少车身抖动和颠簸感，提高驾乘舒适性。

2.操控性

可变悬挂系统不仅能提高驾乘舒适性，还有助于提高车辆操控性和安全性。 在高速公路上，悬挂系统可自动增加车身稳定性和抓地力，更好地应对高速行驶时的刹车、加速和转向操作，减少侧倾和过度行驶。在弯道行驶时，可变悬挂调节可减少车身滚动，让车辆更容易控制，减少侧滑风险，从而提高操控性和安全感。

3.维护成本

可变悬挂系统的维护成本相对较高。悬挂系统需要高功率电子控制单元和传感器来实现自动调节功能。这些系统需要不断升级和维护，大型控制单元在交通事故中容易损坏。 维修难度还要根据不同品牌车型的不同，更高级和奢侈的车款，控制单元和传感器的配置和成本都更高。

总体上说，可变悬挂和可变悬挂调节是汽车悬挂系统不可或缺的现代技术，对提高驾驶舒适性和安全性有很大帮助。 但由于其更高的维修成本，消费者应根据自己的需求和经济情况选择是否购买这项功能。同时，厂商也需要根据车型和市场需求进行合理配置，以避免成本过高导致消费者难以接受。