自动档汽车的操纵杆在未踩刹车和未解除操纵杆限位时固定在P档。这是正常的情况。

电磁阀的声音是设计上的缺陷，不影响使用。可能是变速器内部限位装置发出的声音。变速杆的部分很脏，所以不妨碍使用，但是也可以清洗。

要打开变速杆的部分，里面会很脏。行驶中刹车时，可能会发出啪嗒啪嗒的声音。

以下是关于刹车片的一些注意事项：

1. 新车的磨合，其中刹车片的磨合是很重要的环节，通常需要跑几百公里后，刹车感觉才会变得轻松。

2. 新更换的刹车片也需要根据磨合情况充分结合老盘。刚换的时候，刹车可能会感觉很硬，通常需要在驾驶几百公里后才能好好感受。

3. 车辆行驶中，芯片和托板之间可能有细小的沙粒，这有时会导致摩擦噪音。在这种情况下，一般不需要维护，只需跑着去掉小沙粒即可。

4. 如果出现刹车异响，不要使用人为的强制磨损刹车片的方式。可以再跑一段时间进行观察。出现这种情况时，一些车主会果断跑出来踩刹车，然而这样做只会让刹车片更快磨损。