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为什么赛车都是手动挡
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.3
服务客户
5915
从业时长
12.47年
技师冒志伟,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户5915,好评率4.3,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1为什么赛车都是手动挡?1.手动挡更容易操作,效率高。从操控性来看,手动挡还是挺厉害的。其实手动挡最能体现一个赛车手的驾驶技术。从专业的角度来说,其实自动变速器换挡效率低,动力损失大。2.手动挡起步更快。同排量发动机,100km/h加速时间比自动挡短很多。另外赛车的手动挡多为手动顺序变速器,换挡方便。手动挡可以在换挡加速时保持速度恒定。让加速更快,爆发力更强。当然,在很多赛车比赛中,比如WRC和FIAGT,手动挡都不是普通的手动挡,而是都有电子离合控制。3.手动挡的维护更简单。在自动启动中,所有的档位都配备了机械式变速器,也就是今天所说的手动变速器。所以这个优势一直存在,维护简单,变速灵活性高。2为什么所有赛车都采用负倾角?转弯时,汽车倾向于向外倾斜。使用负倾角可以增加汽车转弯时轮胎与地面的接触面积,可以获得更好的转弯能力。负倾角可以保持轮胎最大的印迹,所以无论是加速还是刹车都会有更大的摩擦支撑,汽车在行驶过程中自然会更加平稳。根据不同轮胎状态的分析,负倾角轮胎在转弯时的受力面积最大,说明负倾角轮胎的受力角度和接触面积最好,所以很多赛车都会使用负倾角轮胎。虽然设置负倾角在赛道上有很好的表现,但是汽车在直线行驶的过程中会受到一定的影响,因为直线行驶的汽车倾斜的车轮无法提供最大的抓地面积,汽车在直线行驶的过程中加速性能和制动性能都会下降。最明显的表现就是驱动轮会打滑,制动距离增加。倾斜度过大还会导致车轮磨损成圆锥形,降低轮胎的使用寿命,所以不要设置过大的倾斜度,以免影响汽车的性能。
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