1宝骏530用什么悬架？宝骏530前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，体积小，结构简单，占用空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱的空间。所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。扭力悬架是最常见的非独立悬架，结构简单，体积小，空间相对较小。扭力梁悬架将用于一般紧凑型车和小型车的后悬架。带扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客座椅空间和后备箱空间。对于空车小型车和紧凑型车来说很重要。如果对宝骏530感兴趣，可以去当地宝骏4s店看车试驾。宝骏530性价比还是挺高的。这款车的指导价为7.58万-11.58万元。2宝骏530用什么发动机？宝骏530采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为147马力，250牛米。这台发动机可以在5200转/分输出最大功率，在2200到3400转/分输出最大扭矩。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为137马力，186牛米。这台发动机可以在5600转/分输出最大功率，在3600到4600转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱。Amt变速箱是最早的自动变速箱。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操控机构。这种控制机构可以控制变速箱离合器片的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。君530前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。该扭力梁悬架结构更简单、尺寸更小、成本更低。