1汽车隔音用什么材料好？丁基橡胶是汽车隔音的最佳材料。气体在聚合物中的分散速度与聚合物分子的热活性有关。丁基链上密集的甲基限制了聚合物分子的热活性，所以透气性低，气密性强，隔音效果最好。吸能型：丁基橡胶的分子结构缺少双键，侧链甲基分散密度高，因此具有优异的接受冲击和冲击能量的特性。在很宽的温度范围(-30-50)内，丁基橡胶的回弹性小于20%，这清楚地表明丁基橡胶在接受机械功能方面优于其他橡胶。丁基橡胶在高变形速率下的阻尼性能是聚异丁烯链段所固有的，在很大程度上不受应用温度、不饱和度、硫化形态和配方变化的影响。低温3360丁基橡胶的空分子链之间的结构是螺旋状的。甲基虽然很多，但分散在螺旋状两侧的每一对甲基都交错一个角度，所以丁基橡胶的分子链相当平缓，玻璃化温度低，弹性好。耐久性：丁基橡胶分子链的高饱和度使其具有很高的耐臭氧性和耐候性。耐臭氧性能优于天然橡胶，是丁苯橡胶的10倍。稳定性：丁基橡胶的高度饱和结构使其具有高度的化学不变性。丁基橡胶对大多数无机酸和有机酸具有优异的耐腐蚀性。虽然不耐浓硝酸、硫酸等氧化性酸，但耐非氧化性酸和中浓度氧化性酸、碱性溶液和氧化回收液。在70%硫酸中浸泡13周后，丁基橡胶的强度和伸长率几乎没有损失，而天然橡胶和丁苯橡胶的功能严重下降。2汽车隔音做四门隔音有效吗？一辆车四个门的隔音效果要看具体情况。四门隔音对中频噪声有明显的屏蔽作用，但中频噪声的降低不会带来明显的整体降噪，高频和低频噪声可能依然存在。但四门的隔音会在一定程度上提升整车的舒适性。行驶过程中产生噪音的部位很多，在高速和路况不好的情况下产生噪音是不可避免的。对于共振产生的门板噪音，我们往往会在门上贴上相关的隔音产品，起到减振隔音的作用，这就是所谓的门隔音。同时，不同的隔音方案和材料会有不同的效果。汽车四门隔音的具体步骤：1。保护车门，然后小心地拆下车门装饰板。2.拆下车门装饰板后，可以看到车门内部的结构。有的机型内部只有一层薄薄的塑料薄膜，最多能防尘防水。在行驶过程中无法抑制风燥，无法起到隔音的作用。3.撕掉塑料薄膜，先做门板内层隔音。内隔音是一种建造在钢板上的隔音材料。这部分隔音可以有效防止门板与外层钢板振动产生的共振噪音，还可以使钢板更厚。4.做外部隔音。外面隔音全是隔音，不仅能有效减少共振和风燥，还能提高车门的密封性，形成一个箱形的空腔，能有效改善车内的音响效果。5.最后，修理内饰板。注意防震材料和金属片一定要贴紧，不能有缝隙。家庭vip视频