1哈弗F7用的什么机油？这辆车使用涡轮增压发动机。建议使用40粘度的合成机油。机油被称为发动机的血液。机油在发动机中起着重要的作用。没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机正常工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免各部件直接接触产生的摩擦，减少磨损。油的粘度太高或太低。粘度过低，机油无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。粘度过高会导致发动机运转时阻力增大，影响发动机的动力输出和油耗。在选择机油时，一定要根据自己汽车发动机的技术特点选择合适的粘度。涡轮增压发动机一般推荐粘度为40的机油，因为涡轮增压发动机工作时缸内温度和压力都比较高。如果机油粘度过低，会加剧发动机磨损。而且涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要油润滑和散热。涡轮增压器正常工作时，转速可以达到每分钟10万转以上，所以机油的粘度不能太低。2哈弗f7用什么悬架？这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架，结构简单，成本低，占用空间小。麦弗逊悬架应用广泛。叉骨悬架实际上是叉骨悬架的改进版本。这种悬架使用两个连杆，而不是双横臂悬架的两个双横臂。这种悬架的成本比横臂悬架低，横臂悬架占用的空间也比横臂悬架小。横臂悬架的过弯性能不错，使用这种悬架的车辆操控性也不错。著名的弯道王马自达6采用了双横臂独立悬架。哈弗很多车型都在用双横臂独立悬架。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。其实多连杆悬架也是在双横臂悬架的基础上改进的。多连杆悬架用四连杆取代了双叉臂悬架的两个叉臂。有些多连杆式悬架有五个连杆，第五个连杆用来调节车轮参数。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的抓地力和操纵性。如果对哈弗f7感兴趣，可以试驾一下。这辆汽车跑得很好。