1轮胎裂纹到什么程度需要更换?如果轮胎出现脆化裂纹,建议尽快更换新轮胎,以免行驶中爆胎。以裂纹来判断轮胎更换的方式,胎面花纹沟底部或轮胎轮辋会出现成千上万的小裂纹,很快就会伤及胎体。这时候司机就需要考虑换胎了。人是有寿命的,轮胎也是。它来自于逐渐的脆化。轻微裂纹的出现,说明轮胎的质量和承载能力长期在逐渐下降,这是脆化的开始。如果再次使用脆化严重的轮胎,很容易爆裂。另外,当轮胎的胎面已经磨损到磨损极限时,也需要更换轮胎。可靠的轮胎标有磨损极限刻度,低于正常情况下轮胎的花纹。当两者相等时,毫无疑问应该更换轮胎。轮胎气压是影响轮胎寿命的重要因素。不能太高也不能太低。应该是按照汽车指示的胎压充气。夏天尽量减少轮胎;在寒冷的冬天,尽量保证汽车的轮胎比夏天有更多的空气,因为轮胎容易因寒冷而膨胀和收缩。开起来又舒服又安全。车的前轮是方向盘,磨损的很厉害。一般来说,为了减轻钱轮的磨损,汽车首保后,每5000公里左右就要进行一次四轮更换,尽量采用对角线更换。当汽车熄火或转弯异常时,应尽快给轮胎定位,以免出现其他异常。四轮定位可以保证安全,四个轮胎受力均匀,避免过度磨损。2轮胎尺寸参数的解释轮胎尺寸参数用:国际标准轮胎号来解释,轮胎号以毫米表示总截面宽度和平面比的百分比,后面是轮胎型号、轮辋直径(英寸)、载荷指数(允许承载质量)和允许车速。大多数轮胎型号标记与-215/70R15相似。这些数字的含义是:215表示轮胎断面的总宽度,单位为毫米,通常在145到285毫米之间,间隔为10毫米。70是扁平率,即轮胎壁高与轮胎断面总宽度的比值,70代表70%。通常情况下,轮胎的瘪胎率在30%-80%之间。一般情况下,普通轿车不能使用扁平率为:75%的轮胎,性能优异的豪华车和跑车推荐扁平率为60%的轮胎;r是Radial的缩写,表示轮胎具有放射状结构,15是轮辋的外径,单位为英寸。如果有的轮胎标有6.00-12,说明不是子午线轮胎,是斜交轮胎。这种轮胎在汽车中很少见。由于其安全系数、载重水平和高速稳定性较差,所以只在一些低档越野车和大型货车上使用。